在環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)與工業(yè)耐久性需求升級(jí)的雙重驅(qū)動(dòng)下，達(dá)克羅涂層（Dacromet Coating）憑借其獨(dú)特的環(huán)保屬性與卓越防護(hù)性能，正逐步替代傳統(tǒng)電鍍工藝，成為金屬表面處理的優(yōu)選方案。
四大核心優(yōu)勢(shì)：
- 超強(qiáng)耐腐蝕性：
- 通過(guò)鋅、鋁片層狀結(jié)構(gòu)與鉻酸鹽鈍化反應(yīng)，形成致密防護(hù)層，中性鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時(shí)以上，比傳統(tǒng)電鍍鋅防腐性能提升5-10倍。
- 零氫脆風(fēng)險(xiǎn)：
- 全程無(wú)酸洗、無(wú)電解過(guò)程，避免高強(qiáng)度鋼件氫脆斷裂，特別適用于汽車(chē)緊固件、航空螺栓等安全關(guān)鍵部件。
- 耐高溫性：
- 涂層在300℃高溫下仍保持穩(wěn)定，不粉化、不脫落，適配發(fā)動(dòng)機(jī)部件、排氣管等高溫場(chǎng)景。
- 環(huán)保無(wú)污染：
- 不含六價(jià)鉻（符合RoHS/REACH標(biāo)準(zhǔn)），處理過(guò)程無(wú)廢水排放，助力企業(yè)通過(guò)ESG認(rèn)證。
典型應(yīng)用領(lǐng)域：
- 汽車(chē)制造：底盤(pán)件、剎車(chē)卡鉗、傳動(dòng)軸防銹；
- 新能源風(fēng)電：海上風(fēng)機(jī)螺栓、塔架連接件防鹽霧腐蝕；
- 軌道交通：高鐵轉(zhuǎn)向架、軌道緊固件長(zhǎng)效防護(hù)；
- 電力電網(wǎng)：輸電鐵塔、變電站金屬結(jié)構(gòu)防銹。
達(dá)克羅涂層已從“小眾技術(shù)”發(fā)展為重工業(yè)、高端裝備的“隱形防護(hù)盾”，市場(chǎng)滲透率逐年攀升。
